重庆冷却塔 弹簧弹力对于气阀及时关闭和吸气系数具有决定性意义
 
气阀结构对于活塞式压缩机的结构设计，有着十分重要的意义。为减小单位制冷量的机器质量，应力求提高转速，但受到气阀许可升程的限制。此外，泄漏损失、余隙容积和 气阀内的流动损失，都使吸气系数变小，因此，气缸容积的减小是有限度的。可见，设法研制出高升程数、长寿命、低损耗的气阀，是压缩机结构研究中的一项主要课题。
 
压缩机中毫无例外地采用自动气阀。这是一种单向阀，只在某一方向上才能自动开启，并通过蒸汽过压或欠压形成的压差来控制。正因为蒸汽是可压缩的，所以气阀的运 动部件，即阀盘，必须很轻，只需要很小的压差，就能启闭，并能以任何位置装入蒸汽流中。阀盘愈轻，气阀关闭时的冲击能盘和阀座的磨损也愈小。
 
在大型压缩机中，通常采用环片阀、两侧经过研磨，厚为1^-4mm的阀片，由优质特 种钢制成。阀片用阀座上的销钉导向。
 
弹簧弹力对于气阀及时关闭和吸气系数具有决定性意义。弹簧力大小应该适中，以便在很小的压 差下，阀片kima开启，而在吸气行程和排气行程 的终点时，又恰好能关闭于死点。弹挤力过大，气 阂开启时间缩短，并能造成重复启闭和颇振。弹簧 力太小，气阀关闭滞后，产生强烈冲击。